Citiraj:
Autor Master_Hrc
Koji su to smece modeli, i sto im to odlazi/nevalja? Cisto me zanima. Vozio sam se par puta u taxi c klasi i rento sam prosle godine c klasu karavan i ugodno sam bio iznenadjen. Ovi par taxista mi je samo pohvalilo c klasu da je toci i vozi. Zato me zanima. Konkretno ovo sto sam vozio je bilo 160 ks +30ak ks stroma. Znaci 200 ks, bome fino ide, trosio mi oko 4.3-4.7 u 9oj brzini. Milina.
|
Nije da odlazi nego razina kvalitete izrade nije na Premium razini koju placas cijenom - bar ne za bazne modele. Na jednom Mercedesu (ili bilo sto sa pridjevom "Premium") nema sto skvicat i cvilit. Primjer...frend ima C250 T W205. Boje trule visnje. Predivan auto izvana. Vozio ga kratko, fino vuce naravno al za mene koji vozi ko penzic ionak manje bitno. Prvi Automatik koji sam vozio. Iznutra - onaj koji je reko da onaj komad glossy plastike ima mjesto u jednom Mercedesu treba streljat. Jeftino. Previse plastike. Dali je imao tehnickih problema s njim? Da par ali nista strasno i sve rijeseno unutar jamstva od strane Mercedesa (usluga im je bar tu gore top sto bi za te novce i ocekivao). Udobnost? Sjedala? Standardna nista previse udobnija od bilo kojeg normalnog non-premium auta te velicine. Meni je osobno Mazda 6 bila udobnija. E sad - kad ides malo dublje posezat u zep za sjedala sa alkantarom i/ili zracnim ovjesom u kombinaciji sa jacim motorima (200KS+ za C klasu, 250KS+ za E klasu) - e tu onda dolazi onaj stari Mercedes vibe po kojem je Mercedes na glasu "kvalitete" i luksuza. I za razliku od VW ifotainment odrona - Mercedesov softwer radi jako dobro. Dakle nebih isao tako daleko i da kazem da je Mercedes smece ali jeftin Mercedes nije nista posebno a dalje je - skup - mozda ne u kupnji (rabljen) ali odrzavanje - svakako.