Pa provjeri voltmetrom, da li alternator puni, prije paljenja auta provjeri napon akumulatora, kod vreglanja nesmije pasti ispod 10 volti jer hoće neki sustavi "poludjeti" radi prevelikog pada napona.
Greške obrišeš, i gledaš koje će se opet pojaviti, i kreneš provjeravati.