Meni je zanimjivo kako konstantno hrane populaciju onim jednim te istim člankom kak u SAD-u ekipi rikavaju Tesle na hladnoći. Ček jel to ona ista zemlja di se ekipi treba pisat da se varikina ne pije i gdje 7% stanovništva misli da čokoladno mlijeko dolazi od smeđih krava?
Kaj je sa skandinavskim zemljama, tam sad jaglaci cvatu ili je isto tak -30°C, -40°C. Jer zadnje što sam gledao baš po Norveškoj Tesla ima oko 80% udjela u prodanim vozilima.
_____
Vezano za snowday u ZG.
Uredno očistio peticu, odveo se na posao. RWD + automatik i nula problema, mora da je do juzera
Još me zimulje fakat ugodno iznenadile. Dao sam šansu Maxxis WP6 čisto zbog nekih recenzija gdje je guma fakat bila ok za cifru. Ono po suhom i mokrom nemam zamjerki, ali me baš zanimalo kak je na snijegu i guma lijepo drži.
Ali zato po cesti kaos, ekipa ili se avenijom Dubrovnik vozi 30km/h ili se špranje 9 banki.
Ženska u A3 gađa traku al nikak pogodit pa se vozi malo u lijevoj, malo u srednjoj.
Na poslu očistio Caddy i onda s njim malo po ZG, pa do VŽ
Dakle FWD manualac caddy s novim zimskim Savama drži cestu gore nego RWD automatik s duplo više snage i nekim tamo lijevim Maxxisom
Iskreno meni fali snijeg, obožavam vozit po snijegu i ta idila nekako djeluje opuštajuće iako ima idiota u prometu, no njih ne manjka ionako
__________
Vezano za potrošnju, ovih dana kad su bili minusi i tak opet laganini ugodno iznenađenje. Šestak čiste zagrebačke kreni-stani vožnje na relaciji do posla i nazad bez izleta na otvorenu cestu ili obilaznicu = 13,5 litara trulog plina na 100km od punjenja do punjenja.
Mala paralela, Clio IV TCe90 mlinac iste relacije tjedan dana vožnje, princip od čepa do čepa. 7 litara na 100km čistog mađarskog benzina
I sad šok i vjeverica, 320d roktavac, 10 litara dizela