Citiraj:
Autor Inovator
Nije backup. DC-DC stepdown bi bilo skupo i samo bi dodatno kompliciralo pricu.
Dogodi se nesto lijepo, ak krepa i ne mozes u auto, a ni dici haubu  |
Ako 12v crkne - ne mozes uc u auto ali mozes otvoriti frunk i zamijeniti bateriju. Alternativa je spojit klemama, bitno je samo da auto koji daje struju (ako je ICE)
ne radi jer kad radi onda daje prek 14v a to ce triggerirat upozorenja u Tesli i onda moras u servis.
Frunk se (kod modela Y/3) otvara skidanjem poklopca za vuču, izvlačenjem žica i spajanjem na običnu 9v bateriju. Ovo funkcionira samo ako je 12v kompletno mrtva ili su vrata otključana (iz očitih security razloga)