Citiraj:
Autor beli14
Hvala za info.
Sumnjam da se to podere na makadamu tako (ova slika gdje se vidi vanjski rub poderan, a vjerojatno je i unutarnji rub isti). Točno tako slično se meni počinje događat na zimskim gumama ako ih vozim dok je pretoplo. Doduše, ne počinje se baš full trgat, ali vidi se da je rub osjetno više oštećen.
|
Tocno, unutarnji i vanjski rub jednako trpe, ali na vanjskom se dogadjaju ova ostecenja (barem na mom autu). Nisam spomenuo, svake godine kod rotacije radim i špur.
Iskreno, nekako sam ocekivao da bi mogle trajati bar malo duze (vremenski, ne kilometrazom). Jbga, to je cjelogodisnja, moras bitu spreman na taj kompromis i ne volim stediti na gumama.
Ps: i dalje furam lance zimi, jbga, zlu ne trebalo.
Citiraj:
Autor Elven
Osjetio si na lošije? Jer CC+ su improveale durability, nauštrb kišnih performansi.
|
Na bolje, jasno
mislim, sve je bolje od onih raspadnutih.
Ne bih znao gdje im je granica za kisne uvjete, stvarno ne volim ganjati po kisi jer je guma nesto sira od svega sto sam dosad vozio i ne zelim testirati akvaplaning.