Citiraj:
Autor Elven
Gdje ste bili na testu sigurne voznje?
|
ADAC poligon kraj Stuttgarta.
Radili smo sljedeće (08-16h s 45 min pauze)
> kako ispravno sjediti da bi mogli ispravno kociti, upravljati i umanjiti vjerojatnost ozljeda kod sudara
Ukratko: koljena moraju biti pod kutem i kad svom snagom nagazite na kocnicu. Laktovi moraju imati kut kod nirmalnog drzanja volana (10h-02h).
> razlika izmedju "mislim da kočim punom snagom" i "kočim punom snagom"
Bili bi ubrzali na 60 kmh i onda kočili nakon prolaza kraj pilona.
Prvi put kako mi mislimo da je kočenje punom snagom, drugi put stvarno nagaziti kočnicu kao sa nam život o tome ovisi.
Ogromna razlika!
>Kako sigurno zaustaviti auto na skliskoj plohi / kod proklizavanja
Ukratko:
Dolazili bi sa 30/40/50 kmh na vlažnu sklisku podlogu, morali prvo ispraviti i zaustaviti auto
Nakon toga zaustavljanje i izbjegavanje prepreke (zamisli Moose test)
Nakon toga bi nam pokretna ploča zanijela stražnja osovinu, trebalo je stabilizirati, isptaviti i zaustaviti auto
Sve vježbe smo ponavljali 3-5 puta
> Limit gripa na velikom kružbom toku (simulira zavoj)
Voziš se sve brže i brže u bikom.kružnom toku, dok gume ne počnu cviliti i auto pod/preupravljati. Kako povratiti kontrolu nad vozilom.
> Slalom s čunjićima
> Moose test s 50/60/70/75 kmh
> Utjecaj vremena reakcije pri kočenju sa 100 km/h
Ukratko: zaletiti se, jedna runda kočenje kod preddefiniranog čunjića, druga runda kočenje kad instruktor "random" signalizira preko motorole
Preporučio bih svakom sudioniku u prometu!