Citiraj:
Autor medo
Japanci su prije bili poznati po tome da tvornički stavljaju premekane diskove za EU tržište. Jedno naglo kočenje na autoputu je bilo dovoljno da budu za zamjenu i brzo su odlazili. U ovlaštenim servisima su stavljali bolje zamjenske diskove da se to ne bi ponovilo.
Nisam upućen kako je u posljednje vrijeme.
Moj Clio je izdržao 135.000km sa Brembo MAX diskovima i još nije došao do minimum propisane debljine. S tvorničkim diskovima nije izdržao ni 50.000km.
|
Ja sam na svojoj Mazdi 3 mijenjao pakne na 44000 km. Nakon čega su gore išle ATE pločice.
Auto je sada na 95000 km, i diskovi su na još 6-7 mm "mesa". Tako da računam još jedno 20000 km prije kompletne zamjene. Barem 10000.
Dosta kočim motorom i vozim se obilaznicom, kod ekipe koja ne vozi tako brijem da bi već bili potrošeni. Na obilaznici sam imao nekoliko naglijih kočenja ali nije rezultiralo zamjenom diskova. *kucam o drvo*
Ali da su i dalje tvornički diskovi i pakne mekani - stoji.
Citiraj:
Autor Inovator
Mislim da nam trebaju odvojene teme; elektricna vozila i "tradicionalna" vozila. Besptrebno se prepucavano i uvjeravamo kako je jedno bolje od drugog. A i vozacima/vlasnicima jedne i/ili kategorije bi se bilo lakse snaci u odvojenim temama.
|
Možda bolje zasebna tema za EV. +1 za prijedlog