Citiraj:
Autor Inovator
Sjecam se kad su Passati TDI imali sranja s uljnim pumpama, injektorima...
|
Gle, svaki auto ima problema kada ga se ne održava ispravno. I ja sam slušao horor priče o PD injektorima, pa eto, nakon 20 godina i 460k km su u autu isti s kojima je izašao iz tvornica. Ali zato je ulje mijenjano svakih 15k km, u auto nije ulivena kap koja ne zadovoljava 505.01 specku, a gorivo se toči uvijek na istim benzinskim. Uljna pumpa (odnosno tandem) je izdržala cca 445k km prije nego ju je trebalo reparirati za 600 ili 800 kn kod Ivanuša.