Stvarno misliš da svoju sigurnost u autu možeš definirati u rasponu od 1 do 5, temeljenom na sudarima kakve nikad nećeš doživjeti? Otkad u ocjenu ulazi aktivna uz pasivnu sigurnost, dobar dio tih zvjezdica je temeljen na senzorima i njihovom proračunavanju i pretpostavkom da će u pravom trenutku odraditi svoj posao. S obzirom kakva iskustva imam s modernim VW senzorima aktivne sigurnosti (imaš ranije u temi), ne vjerujem im ni najmanje.
Elven ti je ukratko napisao problematiku, evo ti i materijala za čitanje.
https://www.topgear.com/car-news/cra...e-you-think-it
Sad si kupio auto koji ima 5*, za par godina će imati 0* ili 1*. Jel onda i on evoluira u "grobek" ili je i dalje dovoljno siguran za ženu i djecu?
Citiraj:
Autor Hamm
Ti znaš da je samoubojstvo? To si prijavio policiji? Mislim znao sam tog čovjeka cijeli život ja to nisam znao pa evo ako ti znaš bilo bi super da to podijeliš makar na PM.
|
Nema tragova kočenja, nema tragova guma na travi...nikakvog traga da se pokušalo izbjeći jedino mjesto u ZG bez praktički ikakvog prometa i gdje možeš nabrati finu brzinu i takvim zidom koji garantira da se zabijanjem u njega nećeš izvući, nit ikoga drugog ugroziti. Da se zatvorenim očima ideš voziti onuda s gasom do daske, završio bi prije desno u šikari ili lijevo na livadi pod nasipom, nikako u jedinom zidu nasred Priobalne tako da ovo ne može biti slučajno... Kao što si rekao..."educated guess".