[calypso]

Autor GoGzS

Samo je prolem sto je baterija na nekim autima strukturalni dio auta/sasije, pa nije da mozes samo tako istekat, sklizne van i ubacis novu. Cak i Tesla ako se dobro sjecam, na novim serijama ide u tom smjeru (a vec sad na njima nije bas jednostavno zamjenit bateriju). To rade da bi auto bio laksi a kapacitet veci, ako zelis zamjenjivu bateriju ili imas glomazniji auto ili manji kapacitet (ista stvar kao kod mobitela).

Ako imas zamjensku bateriju, onda je potpuno svejedno koliko je auto tezak jer tezina utjece direktno na potrosnju struje i zato je cilj da auto bude sto laksi i ima bolju aerodinamiku... Ako se ne moras zamarati oko izvlacenja jos par km na racuna aerodinamike ili tezine jer zamjena baterije traje 5 min, onda se mozes baviti poboljsanjem karakteristika zamjenske baterije...

Velika je razlika da li moras cekati minimalno pola sata da ti se napuni za jos 100-200km (i to ako imas srece pa si potrefio supercharger i imas auto koji podrzava supercharging) ili cekati 5 ili manje minuta i ne moras izaci iz auta, a dobijes novu bateriju sa kojom mozes proci jos 400-500km... Ne znam za tebe, al meni na pamet ne pada da moram cekat pola sata da se 'nesto napuni'...

Uostalom, NIO koristi koncept zamjene baterija, ima preko 800 stanica za zamjenu baterija u Kini i stvar funkcionira...