Citiraj:
Autor coconut
Lik doslovno ima stotine tisuća dolara u dvorištu. Da ih je urediti, na licitaciji bi zaradio gadnu paru
Možda bi se našao i neki projekt za tebe...
|
Nema bas, ima ako ih sve restaurira i ulozi isto tako desetke tisuca dolara i tisuce radnih sati. Ovako ne bas. Ima par auta koji su zanimljivi ali vecina ih je u jako losem stanju i iskreno s onim SL-ovima, fino iz dva-tri slozit jedan kak spada.
Citiraj:
Autor Elven
Recimo onaj lijepi plavi 633 CSi....
|
Da, fora je autic i ne izgleda unisteno. To bi se dalo slozit.
Citiraj:
Autor coconut
Krasan je, ali mi se čini da je u ovim krajevima imao drugačije, manje masivne branike koji mu bolje stoje od trenutnih.
|
Auti za US trziste su imali te masivne branike i iskreno EU branici izgledaju puno puno bolje na autu.
Citiraj:
Autor 1v@n
Čitao sam davno o toj bolesti, tzv. car hoarding.
Nažalost, takvi nemaju nikakav plan da neki od tih auta dovedu u red ili prodaju. Samo kupuju, “skupljaju” i to sve vani trune i propada. Žalosno, a ima toliko potencijala
|
Yup, ko hrcak
Samo skupljaju ali nis ne rade s time. Po SAD-u ih ima koliko hoces.
Citiraj:
Autor coconut
Jasno je da je uređivanje takvih auta debelo skuplje od noviijih, tipa Wolvov BMW 3er
|
Pa iskreno sve sto sam ja radio na obe trojke i Allroadu je u pravilu servis
Ovi trebaju full restauracije sto je ipak puno puno vise posla i novaca.
Vecina ih treba ozbiljnije limarske zahvate a vjerujem i tapetarske.
Citiraj:
Autor 1v@n
Ništa od ovih auta na slikama nije dovoljno staro i rijetko, da bi to itko s malo pameti išao kupiti i restaurirati.
Ako ovako trunu vani, jeftinije je naći takav u fizički boljem i voznom stanju, nego ulagati novce da se ta trulež dovede u pristojno stanje,
Najviše je šteta ovih 280SE i 280SEL da stoje ovako.
Jedino što je malo rjeđe je onaj Koenig 380SE Widebody, ali za Koenigov "tuning" treba imati želudac.
Mislio sam prvo da je 1000SEL, ali sumnjam da bi taj samo tako stajao na otvorenom.
@ Wolverine - Na slikama se ne vidi model, ali mislim da je ipak 380SE, a ne 560SE. Svejedno, rijedak Koenig s 4 vrata
|
Ne znam koji je tocno, pretpostavio sam da je 560 jer su 560ice ovdje na ovom trzistu dosta popularne bile. Kad vidim normalan W126 vecinom bude 560. Ali da, tko zna kaj je. U glavnom fora izgleda. Da wide body style nije za svakog, ali iskreno kad s tim dodes na bilo koji meet, u centru si paznje
Meni je iskreno zao onih 4.5 S-klasa da onako stoje, to bi vec vrijedilo restaurirat.