Citiraj:
Autor raliSHA
Moram priznati da ne kužim baš u potpunosti smisao tih ebikeova osim za stariju ekipu i ljude koji su izvan forme. Moj standardni đir je nekih 40km pola cesta pola šuma i 500+ metara elevation gaina i odradim to bez problema u nekih 2 sata s akustičnim  mtb-om. Fino se umorim, ali i to je jedan od ciljeva. Ne vidim kako bi sa ebikeom bio ekstra brži a odradio bi lošiji trening. Struja bi meni bila ok samo ako želim raditi baš x ponavljanja uzbrdo nizbrdo po šumi.
Možda ja imam krivu percepciju bicikliranja.. Ali ako nije bar pola vremena napor nije to to |
Osobno otprilike razmisljam kao i raliSHA glede e-bajkova, uz to imam 100kg+, i dovoljno godina da spadam u stariju ekipu, i ne pada mi na pamet kupovina e-bajka.
A zasto? Pa zato sto hocu odraditi kvalitetan trening (mislim na Sljeme), znaci bitan mi je uspon i tjelesni napor, a spust je samo nagrada.
Uz to, unatoc godinama i masi, na Sljeme mi se lagano popesti bajkom, i sto ce mi dodatno (i skupo) olaksanje.
S obzirom kakve su baterije na tim biciklima, agresivniji vozac međed kategorije moze se popesti samo jedanput, ako uzmem turu a koju s ekipom cesto vozim - a to je da produzimo grebenom na istok - to baterija nemre zdurati. A sto bi tek rekao da okrenemo jos koju rundu na istoku (moze se tamo svasta povezivati i rundati staze u krug), ili recimo idemo u Zagorje i nazad.
Osim toga masa tih bicikala i teziste (kako koji bajk, jel) stvara probleme u voznji, ajde bunny hopaj kanal ili trupac, i okreni front wheel pivot s tim elektricnim krmetom.
Na zalost u MTBu ima dosta trutina, krenuvsi od onih kojima su mamek i tatek izbrojili 50k za bajk, pa do onih mojih godina koje je uhvatila kriza srednjih godina pa bi se sad vozili na bajku a ne bi trenirali, te se ni pjehe ne mogu popesti na breg a kamoli biciklom - e za takve je idealn e-bajk
Za ture koje su meni prioritet i za koje treniram po Sljemenu, i doma/dvorani - mogu odmah prekriziti e-bicikle.
El. bicikli s jacim motorima deru/ostecuju staze i to se vidi, i o tome se vec govori, biciklisti u SLO i HR ionako nisu bas pozeljni po pl. stazama, a posto ima sve vise elektrificiranih po sumama, a takvi cesto nisu upoznati s osnovnom planinarskom kulturom, za ocekivati je jos veci animozitet prema biciklistima na pl. stazama.