Nitko ne kaže da punjenje strujom nije jeftino. Problem je što je startna cijena takvog auta ogromna tako da se on amortizira kada je ICE auto praktički za rashod. Obzirom da su u pitanju godine, pitanje je u kakvom će stanju tada biti baterije elektro auta. Vrlo vjerojatno će ih trebati zamijeniti tj. imati solidan dodatni trošak. I opet smo na početku.
Isto tako je zbog limitiranog dosega nepraktičan za dulja putovanja. A nepraktično je i punjenje preko noći za ljude koje nemaju svoje garaže i žive u višestambenim zgradama. 'Punit će ga u trg. centru'. O'š malo morgen. Trg. centri su uglavnom na periferijama ili vukoje**nama. A stan u centru. Hebiga, da je Tesla realizirao bežični prijenos struje, onda ne bi bilo problema. Ovako....
Što se tiče bežičnog punjenja, snage koje se prenose su male kao što male moraju biti brzine kretanja vozila koji se pune, a i razdaljine između vozila i zavojnice punjača.
Mislim da je, bez obzira na puno minusa, vodik budućnost vožnje jer omogućuje brzo punjenje i solidan doseg. Praktički, oboje je skoro identično ICE autu.