Citiraj:
Autor Wolverine
Nade se ali ima toliko losih kopija da je nekad bolje ne uzet.
Znam kad sam gledao za elemente zracnog ovjesa na Allroadu. Cifre boli glava, onda odes na Aliexpres i vidis da prodaju stvari po 80-100 dolara.
Isto tako svabe znaju zajebavat da moras kupit ponekad kompletan sklop a ne samo zamjenit senzor ili ozicenje. Recimo za ovo na E90 sto sam sad radio je lik od kojeg sam uzeo auto reko da su u servisu trazili preko soma dolara jer su htjeli mijenjat cijeli sklop.
No iskreno ono sto me najvise ubija kod svaba su vrste glava koje koriste. Radis na Hondi ili Toyoti i obican set kljuceva i gedora ti je dovoljan.
Radis na VW imas mrtve XZN glave (12point/triple square)
Radis na BMW-u imas jebene inverted torxe posvuda.
Reko gonite se s time 
Za skinut glavcinu sa normalnog auta trebas odvrnut obicnu maticu, kod Audia je ogroman imbus |
Rastavio vecinu Seat Ibize sa 2 torx sarafcigera, 10 i 13, ajde vrata i sicevi su montirani sa 12point zvijezdom. Motorni prostor je malo drugaciji ipak, ima svacega...