[SympForTheDevil]

Malo sam se zaigrao sa googlom i dobom one krize,evo zanimljivih tekstova.....prvo glede popusta;

Što se automobilske industrije tiče, 2009. bi također mogla biti vrlo zanimljiva za one koji će htjeti i moći obnoviti vozni park. Aktualna sniženja koja već sad nude pojedini proizvođači automobila u Hrvatskoj mogla bi se shvatiti kao najava potpune rasprodaje, barem kad je riječ o modelima na lageru. Prema riječima Darina Jankovića iz međunarodne tvrtke Jato Dynamics koja se bavi analizom automobilskog tržišta, u Hrvatskoj popuste nude doslovno svi. Međutim najveće je iznenađenje bila velika akcijska prodaja posljednje generacije Volkswagenova Golfa, jer je ta tvrtka “tradicionalno nesklona davanju popusta”. Renaultov mamac trenutačno je pokrivanje PDV-a, što - iako se moglo nazvati i 22 posto popusta - jest neuobičajeno sniženje za ovo doba godine.

“To je na neki način izazvalo paniku na automobilskom tržištu kod nas, jer ako netko ne daje popuste, onda je to Volkswagen. Doduše, to su napravili jer im sad izlazi Golf šeste generacije, ali to pokazuje da čak i oni najjači već moraju koristiti svakakve trikove kako bi se približili kupcu.”

Janković ističe da promet na hrvatskom tržištu automobila nije pao već je rastao, ali u zadnja tri mjeseca stagnira. No i to je zastrašujuće u toj industriji, koja je već dugo u neprestanom porastu. To je posebno zabrinjavajuće u zemljama poput Hrvatske, u kojima još uvijek postoji velika potreba za automobilima zbog starosti voznog parka, dok su zapadna tržišta njima prezasićena. Upravo je to, govori Janković, specifičnost hrvatskog tržišta, zbog čega potražnja i cijene automobila vjerojatno neće pasti toliko kao u inozemstvu. A ovogodišnji europski podaci su gotovo šokantni: u Danskoj je prodaja automobila pala za 43 posto, u Španjolskoj za 23, u Italiji za 12, u Irskoj za 18 posto.

O kolikim se gubicima radi najbolje ilustrira podatak da se porast od 0,3 posto - koliko je u Njemačkoj porasla prodaja automobila - smatra katastrofalnim, jer je tako malen porast u toj industriji dosad nezapamćen. BMW je pak, priča Janković, ove godine umjesto dosadašnjeg jednog, svojim zaposlenicima omogućio da kupe svaki po šest automobila po znatno povoljnijim cijenama. Za situaciju na hrvatskom tržištu automobila u idućoj godini Janković kaže:

Vilim Klemen, investicijski savjetnik, objašnjava kako zaraditi na dionicama kad burzovni indeksi padaju, a većina ulagača gubi
Vilim Klemen, investicijski savjetnik, objašnjava kako zaraditi na dionicama kad burzovni indeksi padaju, a većina ulagača gubi
“Kako će prodaja ići 2009. godine teško je predvidjeti, jer će uvelike ovisiti o sposobnosti banaka te leasing kuća da prate tu prodaju. Nema dileme da će trgovci i dalje davati sve od sebe kako bi zadržali ili povećali tržišni udio, što znači da će dodatno smanjivati već ionako poprilično nisku prodajnu maržu. Stoga, u vrijeme opće recesije kupnja automobila uopće nije loša ideja - naravno, ako procjena internog proračuna omogući takvu investiciju.”

Dakle Renault je mrtvo hladno otpisivao 22% cijene iz kataloga...koliko je iznosio tadašnji PDV. Riječima....DVADESET I DVA POSTO. Na tadašnji uvoz NOVOG auta iz tvornice U FRANCUSKOJ(ili gdje god su tada radili automobile,plaćao se PDV na svaki auto koji je ulazio u HR).

Glede koliko je isto kupovati,tada po leasingu,kreditu ili gotovini za salone:

Iako je kupnja automobila gotovinom rijetka poput nekih zaštićenih životinjskih vrsta, još uvijek se upravo tom metodom može uštedjeti osjetna količina novca. Naravno, ako se odlučite na takav potez, morate biti vrlo vješti u pregovaranju o cijeni, odnosno morate se bezuvjetno cjenkati s prodavačem. Naravno, ako pojedini zastupnik, odnosno koncesionar, ima ponudu za financiranje preko leasinga ili kredita, provjerite što vam se više isplati, jer uvjeti kupnje tada mogu biti vrlo privlačni i povoljni.

Ima zanimljivih tekstova,pogotovo za ove "ja nisam bio sposoban pa zato cijeli svijet nije mogao biti sposoban i to je sve kafanska priča i salonu je tada bilo svejedno dal je cash i leasing etc etc" stavom