Nisi ga nikad vozio, ali ti je neuvjerljiv, ni udoban ni sportski?
Ne čemu onda temeljiš mišljenje, izgledu?
Nisam vozio prošle generacije Meganea, ali sam birao između Astre, Golfa, s podjednakom opremom, isto godište. Svatko ima neke prioritete, meni je bila samo udobnost i oprema. Uzeo Meganea i podijeljenih sam mišljenja. Očekivao sam više
Udobnost - minimalno udobniji od Golfa ili Astre (radim od 300 - 1000 km u komadu redovno) - što se tiče ovjesa. Što se tiče sjedala, 2 koplja bolje od Astre, nešto malo bolje od Golfa. Ulazak i izlazak iz auta daleko jednostavniji kod Meganea (u Golfa se ulazi nogom preko praga, kao u kadu). Nema ljuljanja u zavojima, fino drži cestu i užitak ga je razbacati malo po nekoj vijugavoj cesti uzbrdo. Nisam se vozio otraga, ali od putnika dobivam dobar feedback da im je jako udobno i prostrano
Oprema - daleko bolje opremljen za iste novce
Izgled - izvana daleko bolje izgleda od konkurencije, iznutra daleko lošije. Subjektivno, ali po vanjskom dizajnu osim Forda, sve je nekakva dosadna konfenkcija, bez puno kreativnosti.
Potrošnja - mjerim od 11. mjeseca prošle godine, otkad ga vozim, minimalna 5.0, maksimalna 7.1, prosjek 5.82. (prema SpritMonitoru, rangiran sam 21/26 za isti auto/motor/godište. Netko tko više pazi, mogao bi i spustiti potrošnju) - dCi 90
Grijanje/hlađenje - Razočaran, ali ni Clio nije bolji. Golf i Astra puno brže zagriju i brže (efikasnije) ohlade. (ručna klima) - Clio ima isti problem
Zvučna izolacija - U usporedbi s ostalim dizelima u klasi, ovo je Rolls Royce
Pouzdanost - Svaki Clio sam dosad vozio do 50-60 000 km, bez ikakvih kvarova (čak niti žarulje). Sad sam na 52 000 na Meganeu, također ništa. Pa sad, kome je ta informacija bitna...
Tri razloga zbog kojih neću opet uzeti Meganea.
#1 - Gepek - debljina zadnjeg branika, tj. prostor koji treba savladati da bi nešto izvadio iz gepeka su kriminalni. Postane jako naporno kad se nešto veće/teže treba često vaditi i stavljati unutra.
#2 - Ergonomija - Prosječne sam visine (175) i težine (80) i kad sjednem u Meganea, nasloni za laktove su mi previše udaljeni. U prijevodu, naslanjanje oba lakta na naslon i držanje volana za to vrijeme nije moguće izvesti. Dok je ruka naslonjena na naslon, nije moguće stisnuti prekidače za otvaranje prozora. Ili dižeš ruku s naslona ili grčiš šaku da dohvatiš prekidače koji su daleko iza.
Netko od 190 cm i 120 kg bi lijepo popunio taj prostor, meni nikako ne paše
#3 - Hlađenje / grijanje - Zbog ovih temperatura, ozbiljno gledam da sljedeće uzmem Golfa ili Astru, jer ohladiti Meganea i Clia s ručnom klimom...teško i sporo. Grijanje kad temp padne u minus je ista priča. Zagrije manje i zagrije sporije od Golfa na istoj relaciji, ali to ni ne puše kamo i kako bih ja htio.
Sve mi je manje bitno kako auto izgleda i koji je brand, kad me ovakve sitnice o kojima nisam uopće razmišljao počnu kopati.
Apropo Dacije, cca. 17.000€ kad se prevede iz dolara... Bang for buck
https://www.carscoops.com/2019/08/20...a-only-affair/
Pričao s nekoliko taksista, friški taksisti kupuju te rabljene Logane karavane, često i s 250 000 km (0.9 s plinom) i kažu da se voze do 600 000, pa onda u prešu i po novi.
S 5 ljudi i prtljagom, auto fino i potegne.