Citiraj:
Autor De5tr0yer
Ne moraš. Auto koji nije u dobrom stanju ne kupiš i ideš dalje. Ako srce želi, uvoz iz Njemačke je uvijek opcija, bez obzira na davanja.
|
Takav auto se pojavi u prodaji jednom godisnje. Najvise sto prosli vlasnik uradi je veliki i mali servis. A na buducem vlasniku ostaje da sredi ovjes sto ukljucuje i sve vezano uz kotace tipa lezajevi, homokineticki, seleni, poluosovine i slicno. Pojedinacno ne kosta puno ali se nabere i onda jos platis majstora ko suho zlato da to sve zamjeni.
Govorim o autima starim 10+god i preko 300k km.
Citiraj:
Autor Elven
Daj se prestani javno sramotiti. Benzinci imaju puno manja davanja kod uvoza nego dizeli (mi ovdje cijelo vrijeme pricamo o benzincima sa 6 cyl).
|
Trosak uvoza za 330i je preko 20 000 kn, a to nije malo. To je bez troskova homologacije, nabavke COC-a, troskova za gospodarenje otpadom, bez upravne pristojbe i bez troskova transporta.