Citiraj:
Autor Elven
Novac koji dam u 330i E46 je sav bačen u vjetar, pogotovo u servise jer taj novac nazad neću dobiti kada ću ga prodavati, a vrijednost će mu rapidno padati. Dapače i sadašnji vlasnik ga precjenjuje samo zato jer je rijedak. Ali cijenu određuje kombinacija ponude i potražnje, a ne samo ponude.
Da košta 6k uzeo bih ga.
|
10 godina sam vozio e46 330Ci i nemogu se pozalit na kvarove ili skupo odrzavnaje, najveci trosak je kupit 7l postneog ulja, sve ostlao je normalnih cijena, nema nekih problema s tim M54 motorom, lanac je "dozivotni" tako da veliki servis su svjecice,filteri goriva , klime i ulje, nista specijalno (ja sam imao Denso Power iridum svjecice koje drze 100.000 km).
Mane su im vilice tj. kugle ali mjenja se cijela vilica (to mozes racunati svkaih 50-60000 km po nasim cestma), i korodiraju na prenjdim i zadnjim blatobranima te donji rub vrata. ali sto se tive ovznje i motor aodlican fun car.