Citiraj:
Autor The Exiled
Za četvrti/peti nivo autonomije on mora imati i konkretna testiranja, a ne samo simulacije. Mada pitanje je da li i to ima.
Obzirom da Rimac zapošljava popriličan broj programera kojih se ne bi posramio ni Ericsson Nikola Tesla d.d, nadam se da ti ljudi stvarno i rade na autonomnoj vožnji. |
Priča o četvrtom stupnju autonomije ide ovako, prvo su hrvatskim novinarima pustili priču da je C_two 4 level i Jutarnji je čak i tražio potvrdu koju su ovi i dali da bi u Ženevi prošle godine na predstavljanju Mate rekao da je taj auto 4 level
ready što je glupost jer ne postoji klasifikacija za tako nešto.
A programeri su jedini profitabilni dio firme. Dilanje baterija ne ide baš tako dobro jer su to male serije a i npr čujem da je Koenisegg reklamirao neke koje su RA isporučili.