Ovisi kako se voziš. Ako u normalnoj vožnji ne uspiješ postić uvjete za regeneraciju (koju BTW, ne bi trebao ni primijetiti da se događa, osim po nešto višoj trenutnoj potrošnji), onda ćeš morat na propuhivanje.
Sranje je kad kreni-stani vožnjom skupljaš čađu u DPF-u na nezagrijanom autu pa kad bi trebalo još malo pričekat, ti staneš i ugasiš auto. Nakon takvih režima bi te auto trebao upozoriti da je regeneracija u tijeku ili crvenom lampicom upozorit da ga ideš očistit ili zamijenit
Što se tiče DPF sistema, DCI motori imaju 5. injektor u DPF-u (bez dodatnih urea poput AdBluea i sličnog).