Ti mali 3-cilindraši su govnu brat.
Evo zašto: polovne nitko ne želi kupiti jer su kvarljiviji tj slabog vijeka jer rade pod većim opterećenjem, ne troše ništa manje u prosjeku, pogotovo ne na otvorenoj cesti i autoputu, bučniji su pri višim naporima, pri manjim okretajima rade nemirno.
Jedina dva razloga za njihovo postojanje su emisije "na papiru" i cost cutting proizvođača.
Uostalom što ne uzmete dizel ako vas brine potrošnja ili želite veći okretni moment?
Meni je urnebesno da ljudi kupe neko krme od auta od 1.3-1.6t i onda uzmu motor s 3 cilindra. To bi možda moglo ići u Smarta, IQ i sl auto koji se vozi isključivo po gradu.