Citiraj:
Autor T}{OR
Jedno i drugo je točno. Razrađuju se u tvornici kao što ti je već rečeno. Razlozi su čišća atmosfera (naspram 1980-ih) gdje smeće ne ulazi u motor kod instalacije/sastavljanja, manje tolerancije koje je danas lakše postići - i na kraju, garancija proizvođača jer im to ide u interes.
Prije bih rekao da se jači motori i sportski auti ne razrađuju nego velikoserijski motori. Jer su ovi prvi "osjetljive biljke".
Nitko tebe ne sprečava da napraviš izmjenu ulja na početku i nakon 1500km. No po mom mišljenju nepotrebno.
Najtočniji odgovor je da ovisi o proizvođaču vozila i motoru.
|
I opet ponavljam, razrada motora u tvornici je notorna glupost koju za velikoserijske aute nema dokaza.
Jer se to ne radi.
A ovaj mentalni proljev s atmosferom bolje da ne komentiram.
Pa nije to proizvodnja lijekova, da imaju hvac sustave i hepa filtere na istima, na tolko i tolko mikrona.