Da je to istina, Audi RS4 ne bi imao blokadu na 3000 rpm prvih 1500 km. Ako ne razrađuju motor za RS4, sigurno ga ne razrade ni za aute od 10-15k €.
A sigurno neće škoditi ako se motor malo štedi privih 1500 km i promjeni ulje.
Proizvođači da mogu, naveli bi da se ulje nikad ne mjenja, samo da budućim vlasnicima prikažu što manje troškove održavanja.