Citiraj:
Autor net
Gledam ti fokusa, pa nema previše km tak da nevidim kaj more biti s održavanjem jer ulje je mjenjano sigurno, ostalo se na toj km ne treba raditi. Figurativno današnja ulja mogu podnijeti i 20000km ili 2 godine.
No veći problem je s autima s malom km jer je vožnja bila na kratkoj relaciji pa se sve više haba, hladni startovi, puno startova, otvaranja vrata, kuplung se pohaba itd. Ali mala je km pa nije problem.
|
Tako i zupčasti ima interval od 50tskm+ ovisno od modela do modela pa zna puknit prije jer niko ne računa rad u praznom hodu , u principu bi se trebali gledat radni sati a ne kilometri, a neki se sljepo drže ti intervala pa nikad ne dignu haubu i iskontroliraju ulje i ostale tekućine za 300kn ulja riskirat katastrofu...