Da se malo dotaknem "japanaca" i "europljana".
Nevjerojatno koja je razlika u kvaliteti (ovdje govorim na aute stare 7,8, 10+ god).
Imam više primjera, ali evo najnoviji konkretni primjer - usporedba jeftinog Suzuki Ignisa (da, radi se u Mađarskoj ali po Japanskim specifikacijama što je najbitnije) i značajno skuplje Citroen Xsara Picasso.
Dva auta različite klase, ok Citroen nije baš mjerilo kvalitete ali dobro.
Znači, dva auta istog godišta (2006.), prve vlasnica, voženo u Dalmaciji (uglavnom gradska vožnja s nešto magistrale itd), oba 2 benzinci, malo kilometara (79k Ignis, 95k Xsara).
Znači, ne gledam sad kako je auto održavano jer to ne mogu sa 100% sigurnošću znati niti ne gledam vanjska oštećenja i ogrebotine jer to nema veze s pričom.
Niti jedno nije bilo garažirano.
Na Citroenu crka kompresor klime (novi 3.500kn), unutrašnjost groblje, odljepio se tapecirung s vrata, presvlaka vozačevog sica isparana (od običnog sjedanja), sve tkanine u katastrofalnom stanju, plastika unutra i vanka "zažmarila" (sunce je ubilo).
Na Ignisu ništa - ima 2-3 sitne ogrebotine od prstenja ili čega već na znaku "S" na volanu i polici u kokpitu. Tapecirung kao nov, plastika se sjaji, tvrda je i "liša" naravno jer je jeftiniji auto, ali izgleda i djeluje 100x bolje od ove na Citroenu.
Sicevi savršeni, ručica mjenjača rudimentarna ali kao prvog dana (nema sjajnih lakiranih i "kromiranih" gluposti).
Sad malo da se vratim mrvicu u prošlost,
Renault Megane I, 2001. g vs Mazda 2 2004. g. (znam da je baza Ford Fusion, ali isto kao i gore), isto iz Dalmacije.
Također prvi vlasnici, Megane 70.000km, Mazda 200.000km.
Megana sunce ubilo (popucao lak, unutra popucala guma iznad konzole, ljušti se plastični premaz na kvakama i ručkama pa ostaje na rukama, brtve vrata puštaju crnilo kao da čistiš sipu
). Mazda unatoč svemu u vrlo dobrom stanju iako ima 3x više kilometara, unutrašnjost i vanjština unatoč suncu u vrlo dobrom stanju, naravno uz standardne ogrebotine.
Otac vozi Hondu CR-V 2.2 i-CTDI 2007, frend vozio Audija A3 Sportback 1.6TDI 2012, obadva cca 120.000km, kupljena u Njemačkoj za slične novce prije par godina.
Honda unutra (i izvana nova), A3 otpadaju kvake u vratima, plastika se raspada, sve škripi i cvrči dok se vozi, troši 7-8L (jer govno nema 6. brzinu unatoč tome što je manji i ima slabiji motor, dok Honda troši 6-7L).
Frend nakon 2g proda Audija sa 180k za slično ili čak i više nego što ga je platio, otac ne može prodati Hondu CR-V sa 150k za manje para koliko nego što je platio, unatoč tome što je Honda 3x bolji auto od Audija.
