[lowrider]

Autor Tulio

Motori nisu neka sreća, kao usotalom ništa iz VAG koncerna.


Ali evo konkretno ovaj naš je od prvog dana kod nas, taj lanac je mjenjan pod garancijom, kao i 2x bobine. Ali drugo je sve više-manje ok, jedino šta srkne dosta ulja, cca 1,5l na interval od 15tkm.
Znam da je većini VAG-ovaca to normalno, ali meni osobno nije. Ali ako mu je to najveći problem, neka troši, najmanja stavka.
S time da mi mjenjamo na 15tkm, jer je tako i bilo propisano kad je kupljen. Vani imaju LL intervale od 30tkm/2 godine, stoga me i ne čude ove fotografije gore na linku.
Po meni je to samo ulizivanje kupcima, nema tog ulja koje je dobro 30tkm

Nisu tak loši, al zadnji dobar benzinac im je bio onaj 1.6 8V sa 102ks, još iz golfa 3, a uspio je zadovoljiti i Euro4 normu, 300-400 000km bez problema osvrte.
Da ovo za karike bi moglo imati veze sa dugim servisnim intervalima.
1l na 10 000km potrošnje ulja je čist ok, poznato je da imaju jako tanke uljne karike, pa se znaju zapeči i popucati pa guta ulje