Evo realan primjer.
Chevy Spark jel, 50kw, 68 atmo konja. 1.0 4 cilindra 16 ventila.
Sa dvoje putnika i ok prtljagom, uz upaljenu klimu, auto ide 100 km/h u 4-toj solin-klis (uzbrdo). Preko toga neće. Znači za pretjecanje nema šanse.
Bez klime već drukčija priča, ima snage za potegnit, evo baš smo imali relaciju Split-Mostar-Split, nisam nigdje primjetio da je falilo snage, pretjecao par šlepera na magistarali prema Imotskom.
Naravno, pretjecanje je downshift iz 5te u 3cu, i full gas do 5k rpm.
Tj ovaj motor doslovno nema snage ispod 3k rpm. Na 3+ tek počinje vući.
Ali za po gradu dušu dao.
E sad potrošnja, nakon jedno 15 spremnika (30 litara
), iznosi 5.5-6 lit/100km (klima + 0.5 lit). A ne čuvam ga, često je od semafora do semafora,grad,gužve...
TL;DR
Još 20-30 KS bi bilo idealno