Citiraj:
Autor papčić
Ta turbina drzi 180 ks all day every day. Kod muhe na mapu i radi krugove oko 1.2 mlinaca
|
Da, jako, jako dobro se mapira:
http://www.digiservices.fr/reprogram...150-m1622.html
Preko 400Nm lagano.
Samo kažem, problemi za remap su:
1. turbina je pri kraju - za remap trebam novu / reparaciju
2. auto je već na 280k km, s izmjenama ulja svakih 6 mjeseci i 30k km, remap je samo izazivanje da se nešto skrši
3. iako sam stavio nove H&R opruge i jedine dobavljive amortizere na tržištu, originalne KYB, već nakon 15k km auto skakuće, damping nije dobar, jednostavno to nije to
4. definitivno treba radit upgrade na veće kočnice, ove 296mm ne ulijevaju neko povjerenje, pogotovo ne s toliko više momenta i snage - trebalo bi stavit 320mm ili 340+ s Megy RS-a
5. moj motor je M9R744, nema vodeno hlađenje turbine, balansa radilice
Ispada da je jednostavnije prodat ovu nego zezat se sa svime. Najveći razlog zašto nisam ni išao na sve to je zbog toga što ne mogu naći pošten ovjes. Bez njega ništa nema smisla. Vozit ju još koju godinu, prodat Syssi i uzet nekog pravog benzinca za kojeg ima aftermarket zabave, to je plan.
