Citiraj:
Autor Blackman
Probat ću vam objasniti. Iako, mislim da dobro znate.
Recimo osoba XY nema novaca za novi auto kompaktne klase (ima recimo dvoje djece i solidan posao i neki kredit za stan, adaptaciju, bolesne roditelje ili kaj već). Međutim ta osoba uspije uštedjeti (prodati životno kaj god) 9 t eura za polovni auto kompaktne klase star 4-5g koji je još u vrlo dobrom stanju i nije prošao više od 100 Tkm (neki golf, mazda3, leon, ceed itd). Toj osobi je itekako važno kako taj auto stoji na tržištu jer vrlo vjerojatno neće imati za novi auto ni za 5-6 g (kad ga otprilike misli prodati). Pa ako taj auto drži cijenu moći će ga dobro prodati i manje će morati doplatiti za noviji rabljeni auto (npr. opet star 4-5g). Kupnja rabljenog je ionako balans onoga kaj ti se sviđa i kaj se može naći za pare koje imaš. Nekom se posreći pa nađe nešto što mu se sviđa a rabljeno i po cijeni koji može platiti.
|
Ne razumijem samo kako auto od 4-5 godina i ispod 100 000km koji dobro stoji na tržištu nije rizik (barem se tako gleda iz prijašnjih postova), a novi auto iz salona je rizik (financijski brodolom nakon 4-5 godina ako ništa drugo) ?
Kupovina polovnih automobila kod mene je bila horor priča za sebe. Da je lako - nije.