Tema: Automobili
View Single Post
Staro 21.03.2018., 19:50   #35106
Wolverine
Moderator
Moj komp
 
Wolverine's Avatar
 
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Vancouver, BC // Zabreg, Maximir
Postovi: 12,425
Citiraj:
Autor Mommistake Pregled postova
Ma sve to štima. Ali uzmi u obzir da je to dobar auto star 17 godina, za koji se većina kod nas neće odlučiti jer, kako kažeš, stari kramp, i davati za njega 5-6k EUR-a (prije će se ljudi odlučiti za neku Corsu, Clio, C3 2008. - 2010. kad već uzale u kredite). Rijetko tko hoće ići kod nas u takvu investiciju (većina njih s kredom).

Tebi je to zanimacija jer ti je pol plaće (nagađam).

Plus toga, takvog je gotovo nemoguće kupiti kod nas (čak ni vani).
Kako se ponaša taj Allroad s tom mašinom? Ima "šusa"?
Ima no zbog cca 1900kg ne osjeti se previše tih 250KS/350Nm

Citiraj:
Autor DiRT Pregled postova
2.4 prema 2.7 je mala beba što se održavanja tiče.
Ponajvise jer je N/A

Citiraj:
Autor lowrider Pregled postova
Vjerojatno su elementi ovjesa skuplji od običnog karavana quattro, jer su "pojačani", ne?
Nope, dosta elemenata pase s C5 A6, neki i sa A4 modela.
https://www.1aauto.com/control-arm-w...RoCttkQAvD_BwE

https://www.1aauto.com/audi-allroad-...RoCVvQQAvD_BwE

Citiraj:
Autor Gabre Pregled postova
ja ga pokusavao sebi naci, ali to su takva groblja da nije normalno.

Problem kod kanadjana je sto ne dozivljavaju auto 2% (95% njih) i voze dok ne krepa nesto bitnije i onda ga dadu pod racun za drugo.

ti allroadi su meni zakon, samo naci jednoga da nije grob je SF.

znaci, turbine su mrtve na toj kilometrazi (ako ih kojim cudom netko vec nije mjenjao, vjeorjanto je), zracni ovjes je rupa bez dna, i najbolja opcija je konverzija na gevinde. Nisi trebao ni tih 200$ potrosit vec odmah ic na konverziju.
Ovjes, seleni, itd su im uzasni
getriba je spora
izvadi si bateriju van i metalni nosac ispod, i ocisti rupu za odvod vode, jer se to voli zastopati i onda ti fino voda ulazi u kabinu...

ali kada padne snijeg pa kad se vozis ko da imas tenk sa gusjenicama samo ti je osmjeh na licu, i zaboravis na sve cari posjedovanja Audija

Ako ga odlucis prodavati, javi mi prvome, ok? Kakav je sa hrdjom?
Ma daj ne budi lud. Ne mislim ga zadrzat. Pa konverzija na gevinde kosta 1200 usd, toliko auto vrijedi. Onda bolje trazit obican A6 Avant. Ali da, recimo da ga mislim imat par godina razmislio bi o konverziji.

Znam to za odvod, sve je cisto vec u startu bilo. S rdom je ok, ne vidim nista zabrinjavajuce ovak na prvu. Kupljen je tu u Vancouveru i tu je bio cita vijek. A tu nema toliko soli i snijega pa zato nije tolko procvao.

Seleni su uzas jer su isti ko na autu koji ima cca pola tone manje
__________________
''Of all the things I've lost I miss my mind the most''
Mark Twain




Intel Core i5 2520
8GB DDR3 Patriot
Intel HD3000
256GB LiteOn LMH-256V2M mSATA
NEC USB 3.0 ExpressCard
14" 1366x768
Windows 10 Pro x64



Asus P6T SE w/P6T WS Pro BIOS mod
Intel Xeon X5650 @ 4,0 GHz + TT Frio OCK
4x 2GB Mushkin SilverLine Stiletto 1600
Gigabyte GTX 560Ti
Kingston V300 120GB + 640GB WD AAKS + 1TB WD EARS + 2,5'' Hitachi 500GB
DVD-RW LiteOn SATA
Corsair HX520
TT Chaser MK-1
Philips 200WP7ES / LG 32LG6000 Scarlet
Samsung ML-2160 / CL I-Trigue 5600
Logitech MX3200
Windows 10 Pro x64



Intel DP67BG
Intel G1610
2x 2GB Kingston HyperX Limited Edition 1600 MHz
Hitachi 250GB
VTX3D HD6670
DVD-RW Asus SATA
FSP 350 PNF
CoolerMaster Cavalier
ViewSonic VX922
Win7 x64 SP1



Zadnje izmijenjeno od: Wolverine. 22.03.2018. u 10:22.
Wolverine je offline   Reply With Quote