[lowrider]

Autor Garro

Toliko osjetljivi i kvarljivi da kod mene sva 4 nakon 16 godina i 406+ tis. km sretno kuckaju, nije ih mehaničarova ruka dotakla nakon izlaska iz tvornice. Slušam te priče još od 2001. kad sam kupio auto, na kraju se taj motor pokazao najotpornijim dijelom auta. Dok koristiš kvalitetno gorivo i pridržavaš se servisnih intervala taj sklop ne radi probleme.

Razlog zašto su odustali od PD je njihova skupoća, buka i nemogućnost podešavanja broja i duljine ubrizgavanja (čitaj: ekologija), odnosno ne mogu se mjeriti sa CR motorima u kondicioniranju ispušnih plinova. Problem je i što se zupčasti remen koristi za pogon PD-a, pa ga se treba češće mijenjati i skloniji je pucanju zbog opterećenja.

Moguće, nisu me interesirali, samo ono što sam vidio u radionici na popraFku