Citiraj:
Autor IcyTexx
Staviti francuze i AWD u istu rečenicu je ... poprilično smiješno. Koji to francuz ima AWD, a da nije isključivo potrebno (jedan i pol SUV i pola pickupa)? Svaka čast jedino Renaultu kaj dugo gura 4Control (i žao mi je kaj nije speckan na moj auto, a moglo se) što su tek sad drugi počeli, al ne vidim što drugo francuzi imaju, a da drugi nemaju?
Ja bi za sljedeći auto htio RWD ili pravi AWD, a ako baš mora FWD, onda AWD s front biasom, kao kompromis. Ponovno samo FWD - nikako. Kad jednom probaš AWD, makar i "loš" front biased, ne možeš nazad (jedino možeš na RWD u slučaju sportskog auta).
|
Igrom slučaja, jučer ujutro sam vozio AWD auto od Zagreba do Zagorja (onaj moj prastari kramp koji i inače vozim), a od Zagorja do Zagreba i po Zagrebu FWD, koji je k tome 10 godina noviji auto i ima bolje/novije zimske gume. U tih pola dana druženja sa FWD na snijegu i bljuzgi sam zaključio da ipak postoje glupa pitanja, poput “A takav si toliko zapeo da ti auto mora imati 4x4?”.
Jest da je AWD teži, više troši i ne treba 99,9% vremena, ali u onih 0,1% vremena kad treba se isplati do zadnje lipe i onda još malo.
Eh, da, nekako mi se čini da ljudi ovdje vole pljuvati “premium” marke, a da nisu nikad sjeli i vozili ih. Slažem se sa Gabrom, ima puno stvari koje premium čine premiumom. Nije se mijenjao dizajn u zadnjih par generacija? Nije se mijenjao ni “dizajn” velikog bijelog koliko ono milijuna godina. Zašto mijenjati nešto što je pogođeno i funkcionira?