Meni je zanimljiva usporedba sa VW-om.
Pitanje je dali su u intelu CEO i društvo znali za ovo, ja vjerujem da jesu.iako je na kraju zaprvo nebitno oštećeni su kupci.
Da Europa ima muda naplatiti bi bar dio što je SAD naplatio VW-u preko 20 milijardi $
Znači proizvod sa jebenim sigurnosnim propustom u drugom slučaju sa ogromnim zagađenjem za okoliš, rješenje update softwera, sa osjetnim padom performansi, rastom potrošnje.
Ili čak se ne može softwerski popravit pa ide otkup.