Citiraj:
Autor bertone
Kad smo već kod instruktora u AŠ, meni je moj kad je čuo da polažem uz B i za A kategoriju rekao da kad vidim da ću imati prometnu nesreću nikad ne kočim nego samo po gasu... i hvala mu na tome jer evo ide trideseta godina od kako vozim (legalno) i taj savjet me ja nekoliko puta spasio 
Što se pak tiče obrnutog trokuta po riječima mog instruktora (koliko se sjećam iz prakse) on znači da upozorava vozača da dolazi na cestu sa prednošću prolaska (i da je dužan propustiti vozila sa prednošću prolaza), ali ne znači i nužno zaustavljanje do točke mirovanja vozila kako bi se isti ti vozači koji se kreću glavnom cestom propustili. Odnosno da je obavezno na takvim križanjima ili spojevima cesta nužno stati do točke mirovanja bio bi znak "stop". |
Za motocikl vrijede skroz druga pravila nego za auto.
Kad vidiš da ne prolaziš zavoj i da putanja kojom ideš autom prelazi crtu onda ćeš usporiti dok s motociklom vrijedi suprotno pravilo, gas i još dolje jer te kočenje ispravlja i zatupljuje kut kojim si uletio.
Dva totalno različita svijeta.