[Burko]

Autor X-Plosiv

Sorry, ali ja na ovo puknem. Krajem 8-og mjeseca imao sam sudar sa Focusom ST, znači auto koji je koštao sa svom opremom cca 250-260 tkn. Suvozač mi je bila žena koja je bila u terminu. Uletio nam je mali u traku, odbacio me u još jedan auto, i onda pobrao još jedan auto.

Osiguranje je riješilo, ali circa dijelovi 100-115 tkn sa rukama. Sama struktura je netaknuta, dobio sam udarac vozačeva + stražnja vrata, zadnji kraj i stražnja vrata druge strane. Kada smo stavili auto na stol, nije nigdje da je pomaknut itd., inače ga ne bih niti dirao iskreno.

Zašto ovo govorim?

Zato jer imam i C3, i da sam imao sudar sa njime, proveo bih vjerojatno par tjedana na kirurgiji. Ovako mi se otvorio airbag u sjedalu (recaro debela kožna), zavjesa u B stupu, i to je to. U sudaru sam odmah pridržao i ženu koja se nije niti pomaknula lijevo desno koliko ju je sjedalo držalo.

Da se držim politike "auto je od A od B", ne znam kako bih se danas osjećao, a bogami ne znam kako bi mi se žena osjećala.

Sljedeći auto kada budem uzimao biće ili RS ili Mondeo ST, a ovi manji auti "od A do B" ne želim više niti vidjeti, a nije da ne znam slučajeve gdje je netko u malom autu imao sudar i propatio se ohohoho, jer je vozio tipa Punto iz 2003 koji je samo lim.

Vozio ST, RS ili Trabanta, tebe je pogodilo drugo vozilo. I proslo je kako je proslo, hvala cemu vec, sve ok osim lima.

Drugim rijecima, omasio si ceo fudbal.

Kada se sranje vec dogodi, previse je toga da budes "siguran".
Drugim rijecima, jel' bi prosao isto ovako da te pogodio:
Tico?
FAP?

Razumijes? OK, povecao si sigurnost sa dodatnom opremom, jacinom strukture po pitanju sasije, zracnih itd itd, to svejedno ti ako te pogodi nesto sto je jace od tebe. Osobno se ne zamaram sta-bi-bilo-kad-bi-bilo, ŠBBKBB.....

Jer ides od tocke A do tocke B, zar ne?


@Juan
Slazem se 100%, no za 2003-u je vec bilo normalno da je automobil ipak malo moderiji i to je bilo opce stajaliste koje je zadrzano i danas - konfekcija, standard drugim rijecima. Danas bi bilo jako cudno da ijedan proizvodac napravi vozilo poput Dijane, trokolice Robina ili Trabanta. Preveliki rizik jer nije isto vrijeme tada kada je to bilo moguce, danas je sve automatika i takvi su standardi.

No kako rekoh u pocetku - apsolutno se slazem i cisti dokaz je kada vidim KIA Ceed koja mi dolazi u susret i nisam siguran dok ne vidim naprijed znak jel to mozda Ford Fiesta jer je razlika doslovce minorna.