Citiraj:
Autor IcyTexx
UG9, 175/65 r14 stoji do 190 km/h, na 140 km/h me već strah kolko je auto mekan i nestabilan.
Čisto za info na ljetnima 195/45 r16 conti premium contact2 lupam 200 km/h ko po tračnicama.
Boldano je zašto ti je mekan i nestabilan. Em su uske, em su balon, em je mala felgica.
Index brzine je samo garancija da ih možeš ganjat na toj brzini i da se neće same od sebe razletit (nevezano za vanjske uzroke i oštećenja). Index T je praktički minimalan danas jer su dobre gume, ne znam koja guma ima index ispod toga. Što ne znači da gumu u takvim dimenzijama trebaš ganjat na tu brzinu.
|
Ja sam primjetio da preko T brzine guma počinje pojačano trošiti.
Mene interesira od @green fana, koliki mu je nosivost gume ako nije možda uzeo krive predviđene za mlince.
primjer kod mene.
195/65 R15 91T
205/55 R16 91Y
Ne vidim razliku u nestabilnostima, osim po zavoju.
Jedini problem što svi ne pridržavaju upute na priručniku, zimska spada na indeks Q - 160 km/h. A takav indeks je skup i gotovo ne moguće naći. Danas svi imaju upisane dimenzije osim nosivosti i indeks brzine. Tuda smo svi slobodni na izbor H,T i nadalje.