18.07.2017., 11:33
|
#30551
|
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: -
Postovi: 4,399
|
Citiraj:
Autor bertone
... a u stvarnosti se u istoj tvornici na lijevoj proizvodnoj traci sastavljao Audi (A3), a na desnoj Seat (Ibiza) pa su svi isti dijelovi (motori, mjenjači, remenje, lajtunzi, turbine, hladnjaci i dr. koji su dolazili u tvornicu, dostavljali za Audi i potom ugrađivali u oba modela jer je tako jeftinije, a vozaču Seata ne smeta što na svim dijelovima ima utisnut/odšampan znak Audija dok bi vozaču audija vjerojatno smetalo da na nekom remenu vidi znak Seata  ... a da ima istine u tome vidim kad zavirim pod poklopac motora ili po tome da su me u prvoj godini starosti auta zajedno sa još oko 1500 vlasnika Seata zvali na preventivni pregled hidraulične pumpe serva volana jer su došli do saznanja da je robot koji je sastavljao servo pumpe za A3 na par tisuća primjeraka prejako pritegnuo dva šarafa pa je postojala opasnost od pucanja šarafa...
|
You've got the point
Ali ovo sam fakat čuo na par mjesta, od ljudi koji pojma nemaju, ali "su čuli". Urnebes 
__________________
CPU: Intel i5 8250u
RAM: 16 GB
VGA: Intel UHD 620
SSD1: Samsung PM981 NVMe 256 GB
LCD: 14" Innolux N140HCG-GR2 (low power, 400 nits)
OS: Win 10 Pro x64
Battery: 57 Wh internal
ROM: Android 9
|
|
|