Meni je potrošnja veća ljeti, kad stavim ljetne gume
(tj. potpuno jednaka je ko zimi, najbolje je onaj proljetni dio kad je toplo, a imam zimske)
Netko je pital kak se vozi 1.0 turbo benzinac, potpuno identično ko TD (barem moj s 3 cilindra, za ove s 4 nebih znal, nisam probal...) neki 1.6 npr. vuče od 1500, jedina razlika je kaj možeš razvuči do 7000, ne moraš na 3500 ili 4000 mjenjati da ti se motor ne raspadne.
Većinom ga vozim između 1500 i 2500 (piše u manualu držati motor (između 1500 i 3000), tu i tam stisnem malo prek 4000 da se razvrti.
Malo pripaziš da ne gaziš hladnog prek 2500, ako se nateravaš autocestom zadnjih 5-10 km se voziš ispod 2000 da se malo ohladi sve u miru. Također ljeti često pali hlađenje turba nakon kaj sparkiraš auto (zvrndanje tiho nakon što ugasiš).