Citiraj:
Autor lowrider
Ja im mane dosad nisam našao
|
Praksa: Treba više paziti kod stiskanja na hladno (više nego kod atmosferca). Nije uputno odmah gasiti motor, posebno nakon "ganjanja" (a kaj kad se žuriš?). Općenito su osjetljiviji nego atmosferci. Motor ne trpi lošije ulje ili ulje nepropisanih karakteristika.
Teorija: imaju više dijelova, više elektronike, više opterećenje uslijed težnje da se iz male kubikaže izvuče više snage.
Također meni je upitna trajnost takvog motora. To možda i nije bitno za prvog vlasnika koji će ga voziti nekih 5 godina ili malo više ali oni iza? Sigurno da nije trajan kao pouzdani atmosferac koji nema te naprore jel ovaj ima cilindar manje i manje kubika i više se napreže....hladi se sporije itd...
I što ako ode turbopunjač (koji bi po nekom "planu" mogao izdržati oko 100 tkm)..ta priča košta oko 20 tkn....