Tema: Automobili
View Single Post
Staro 13.04.2017., 16:57   #28385
lowrider
Premium
Moj komp
 
lowrider's Avatar
 
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,153
Da, bubanj bolje koči jer ima veću dodirnu površinu. AL samo za kočenja koja nisu jaka i uzastopna.
Veće silovanje, brzo se pregrije, procuri cilindar, zapeku pakne pa ne koči dobro.

Očito nitko nije osobno slagao kočnice, bubanj je katafakingstrofa za slaganje u odnosu na disk, prvo skinuti bubanj dole, pa pakne i njihovi nosači, pa škare od ručne, pa poslije sve podesiti da ravnomjerno koči.

Rijetko tko kod tokarenja bubnja mjeri max promjer koji on smije imati,a koji najčešće piše sa unutarnje strane. Kad je za tokarnje često je i za zamjenu

Kod diska nema tih problema, ako gumica nije klipa oštećena i klip oksidirao, nema nikakvih problema u održavanju
lowrider je offline   Reply With Quote