Citiraj:
Autor t3chno b0y
Ovome također pušta na brtvi poklopca ventila isto tako cilin opsegon, vjerojatno neka konstrukcijska greška jer se auto vozi do 3k rpm 95% vrimena. Ne miša ulje i vodu tako da mu netriba servis toga, inace se radi možda 7k godišnje s auton tako da litru ipo ulja između izmjene nije problem ulit. Van toga u 90tkm jedini kvar je bila lambda sonda nekih 1000kn, ostalo potrosni materijal...
|
Moj je isto tako slinav po tom rubu, to je valjda tako tvornički slabiji dihtung. Ja svog često potjeram i preko 4k, to je benzinac, voli visoke okretaje. Inače imam doma i jednog swifta 1.2 isto benga, kupljen s 85 000km, isto tako vožen gradski, ispod 3k itd. Auto kad je kupljen nije mogao disati na više od pol gasa i na više od 3k koda je mrtav. Nakon što sam mu napravio italian tune up ide ko zvrk. Nije auto da se štedi nego da se vozi.