3 cilindra se uopće ne skuže, ispod 1.5k rpm, ljudi misle da se voze u dizelu, pogotovo sad po hladnijem vremenu. Ljeti se uopće ne primjeti 3 cilindra, a još manje 998 kubika..
Ako nema sad na -17 vibracija, neće ih niti tako brzo biti.. Mislim, kad otovrim haubu, motor se dosta trese, ali se uopće ne osjeti u putnički prostor.. mada, vidio sam i hrpu 4 cilindričnih motora koji su se tresli, a bome se i bolje osjetilo vibriranje (TDI i starija dizel ekipa).
I još nešto, za racionalnu osobu, od 35+ godina, koja treba auto za grad i ima djecu, 100ks Focus je uvrh glave. Auto ide ko klasičan 1.6 benzinac ili dizel.
Ako se baš hoćeš naganjat, najbolje uzeti Fiestu s 140 konja jer ima "kraće" brzine od 125ks, tj. ima diferencijal os ST modela, pa omjer ispadne kraći (konkretno na 120kmh u 5. je nekakvih 400-500 rpma više, nek moja sa 125ks..)