Citiraj:
Autor IcyTexx
2000. Mercedes S400 CDI 250HP - 300+k km bez diesel specifičnih problema
2003. Renault Megane II 1.5dCi 82HP - 355k km bez diesel specifičnih problema
2004. Peugeot 407 2.0HDi 136HP - 250k km bez diesel specifičnih problema
2008. Volvo S80 2.4L D5 185HP - 299k km bez diesel specifičnih problema
2010. Renault Laguna Coupe 2.0dCi 150HP - 269k km bez diesel specifičnih problema
2016. Opel Insignia 2.0CDTI 140HP - 50k km bez diesel specifičnih problema
|
Svi ovi dizeli vozeni poglavito na duze relacije, autoputem? I redovno odrzavani? Nijedan nije bio chipovan, a vozaci im nisu vadili mast? Te postovali su cinjenicu da hladan motor ne treba gulit, niti odmah gasiti tek nakon velikog opterecenja? Ako je ovo sve ispunjeno (narocito prvo pitanje), nije toliko cudo sto su bili bez vecih problema. To nije vise ni slucajnost neka.
Ja sam dugo gledao sta kupiti, mojim potrebama bi puno vise odgovarao benzinac, no benzinac koji ce potjerati masu od 1.5t mora imati bar 1800 kubika i 120KS, a i to je jedva, a druga stvar sto ih nije bilo u ponudi.
Nisam bjezao toliko od vecih kilometraza, bolje i veca kilometraza a da je auto mlado - onda makar znam da je vozeno po autoputu. Moja Astra je nabila 146k za tri i pol godine, a obzirom u kakvom je stanju auto (iznutra mint), to je bio bar 90% auto-put. Uz redovno odrzavanje (provjereno sve 100% kako je navedeno) svi ovi osjetljivi dijelovi nisu ni naceti kako treba. Bolje nego i 30k odvezenih u gradu.