Kad smo vec kod malih turbaka, moram nahvaliti VW EA211 1.4 TSI / 150 u Leonu.
Tih, ugladjen, vuce iz podruma, dolazi na radnu temperaturu do kraja ulice i trosi isto litara koliko mi je trosio i 2.0 TDI (vozim kratke relacije od 2x5 km dnevno).
Nakon 2.0 TDI (150 i 184), kao da sam sjeo u elektricni auto. Gorivo je 20% skuplje, ali niski predvidivi trosak je za mene puno bolji od mogucih "iznenadjenja" kao sto su DPF horori, dvomaseni, predvidjeno povecanje ekoloskih poreza itd.
Troskovi odrzavanja bi isto tako trebali biti manji (intervalom zamjene za remen je 250.000 km, lol).
Radim relativno malo km/god (12.000) tako da za mene nije bilo dileme. Do 20.000 km godisnje, ne bi ni gledao diesel.