Citiraj:
Autor Vuco
Realno, ista stvar na oba, samo je stvar koliko imaš love na početku. Ljudi kupuju polovne aute na kredit isto. Imaš novi auto i garanciju ak nešto krepa, a nasuprot gubiš više love. Mada 5 godina i da auto padne za 70 000kn to je isto sumanuto, a sve je po PS-u servisirano i trebala bi biti odlična kupnja ovom kupcu 2.
Baš da se svi usreće sa polovnim automobilom, to je isto upitno. Ljudi kad pogriješe šute i neće baš reći istinu. Druga polovica vozi neispravne aute sa 10g starim gumama.
EDIT:
Jebiga, sad dolazimo i do toga da su svi super kupci (uvijek se naleti na najjeftiniji primjerak koji je u savršenom stanju godinama nakon) i odlični prodavači kad treba uvaljat auto od 10 godina starosti 
|
auto je primjer 100 000kn, ali si potrosio i kamata jel u tom periodu..
i da, auto ce nakon 5 godina izgubiti pola svoje vrijednosti.
Kum je kupio Audija A3 4 godine starog, racun kad je kupljen novi 240 000kn, uzeo ga za 120000kn, 55000km, savrseno stanje, i savrseno ga sluzio 6 godina i na kraju prodao za 8500 eura (placen 16 000 polovni) a prvi vlasnik ga kupio za 32000E i nakon 4 godine prodao za 16000. (znaci popusili 16k eura za 4 godine) dok je moj kum na njemu popusio 7500eura u 6 godina uz redovno odrzavanje, nikakvih kvarova specijalnih (2 selena set guma jedan lezaj, uglavnom sitnice) Da li trebam spominjati razliku voznje u tako jednom auta sa quattro pogonom, opremom, itd i jednim pugom 208 sa 1.0 motoricom i slicne sklopocije plasticne, da ne spominjemo dustere i ostale kante
pa nek mene netko uvjeri o pametnoj kupnji novog auta.