Citiraj:
Autor Blue_Fatal1ty
slažem se s tobom. Barem su propisno održavani, a to šta je bio u blokadi 800 puta mu manje šteti od neredovitog održavanja i štednje na djelovima.
|
Ma i to da su često u blokadi su priče za malu djecu.
Na stranu redovno održavanje i nikakva gnjavaža vozača po pitanju troškova - u pravilu su takvi vozači ništa manje "obzirni" prema službenim vozilima u odnosu na privatne, firme ih znaju gnjaviti radi prekršaja i drugih nepotrebnih troškova (koji obično dođu na firmu pa ti objašnjavaj), a i najčešće su to potpuno normalne osobe koje paze na automobile (posebno kad su im toliko bitni za posao).