Citiraj:
Autor jed2i
Zavisi naravno i o automatskom mjenjaču.
ZF i Aisin mjenjači su jako dobri, nemaju nekih grešaka.
Konkretno, vozim Aisin TF80SC automatik u svom autu.
Svakih 100 000km me čeka izmjena ulja(radim ju svakih 80 000), u ovlaštenom me to dođe 2500kn sa uljem.
Ovaj mjenjač je složen tako da za pola sata promijeniš ulje sam(ni dizalica nije potrebna), koje platiš nekih 600-700kn.
Valve body, koji najčešće rikava kod ovih mjenjača, me košta oko 3000kn.
Mogu ti reci svoj primjer, 170 300km, ni traga zamora getribe.
Budući da se većinu vozim po gradu, bar jednom bi zamašnjak na manualnom mjenjaču trebalo promijeniti do sada.
|
Kak je sa zamašnjakom i automatikom? Ima/nema? Kad ode?
__________________
/// Asus Maximus VII Hero /// Intel i7 4790K with Cryorig H5 /// 4*8GB Kingston DDR3 1600 /// Gigabyte 1070 Ti Gaming 8GB ///
/// HDD_0 Samsung 970 Evo Plus 500 GB SSD /// HDD_1 Samsung 860 Evo 500 GB /// HDD_2 WD 1TB Black /// HDD _3 WD 2TB Red /// HDD _4 WD 3TB Red /// HDD _5 WD 4TB Red /// DVD-RW Pioneer DVR-212 ///
/// Creative Gigaworks T20 /// Fnatic Gear Red /// Logitech G502 /// Razer Goliathus /// HyperX Cloud /// Corsair 650D Obsidian /// DELL U2719D + DELL U2719D /// CorsairHX650W ///
/// Synology 918+ = 2 x 4 TB WD Red & 2 x 6 TB Seagate IronWolf ///
/// Lenovo T480s /// i5 8250u, 16 GB, NVME 500 GB /// Lenovo ProDock ///
žmnpp
|