Citiraj:
Autor bertone
Bez ljutnje ali ti plan tuninga auta nije ispravan.
Prvo se tunira ovjes i kočnice, a tek potom na red dolazi snaga (motor) ... a ako baš želiš odraditi posao do kraja i kako treba onda kako ideš po fazama, usporedno i skidaš težinu pojedinih dijelova kako bi na kraju imao što bolji raspored mase i više konja po kilogramu mase.
|
Oboje su na 312mm diskovi, pašu bez problema od R32 345mm .
312mm dobro obavljaju, ali najprije promjeniti pojačane lajtunge da ne popuštaju na kočenju.
Poslano s kompjutera iz kreveta preko interneta