Citiraj:
Autor Vuco
Ja sam na takvim situacijama u autoškoli trebao dati prednost (ak je meni trokut). Baš ova dva primjera iz prijašnjeg posta su bila svakodnevica.
Sent from my HTC One M8s using Tapatalk
|
Je, sam kaj su sve to uključenja na glavnu s propisno iscrtanim prometnim trakama i znakovima i horizontalnom signalizacijom. Tamo moraš prepustiti jer nailaziš na cestu s pravom prolaska. Sve je jasno ko dan.
Ovo oko čega se raspravljamo je glupost, desna prometna traka je ništa više nego odvojenje za skretanje desno, srednja zadržava smjer i ne križa se s lijevom. Doduše dolazi usporedno na lijevu "glavnu" traku koja dolazi ispod podvožnjaka, ali lijeva traka ima punu crtu i obvezu zadržavanja smjera kretanja ravno. Upravo zbog te pune crte trokut nema smisla jer nit se spajaju u jednu prometnu traku, nit se ikako možeš prestrojit tamo jer je puna crta. Jednostavno nitko nikome ne smeta.
Od ta tri znaka tamo svaki je sebi kontradikcija manje više.
