Citiraj:
Autor Wolverine
Mmda
Vele nisu standardni akumulatori. A kaj je sa alternatorom, karikama, lezajevima?
Prilikom paljenja trosenje je najvece. Iskreno taj start-stop sistem imho dugorocno izaziva vise problema nego sto ima koristi.
|
nisu, takvi akumulatori kod nas koštaju preko 2k kuna, a to što se kaže i ja mislim, da ostali dijelovi najviše trpe kod paljenja i gašenja stalnog
@mamutarka: motor ima pokretne dijelove pa je sleep mode nemoguće za napraviti- jer je u biti isto kao i pravo gašenje